Πλακιωτάκης: Πώς θα ταξιδεύουμε με πλοίο το καλοκαίρι


Σε ηλεκτρονική μορφή θα είναι πλέον τα υγειονομικά πρωτόκολλα για τους επιβάτες των πλοίων. Όπως είπε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης στην ΕΡΤ σχετικά με το έντυπο πληροφοριών που θα συμπληρώνουν οι επιβάτες πριν από την επιβίβασή τους στο πλοίο, αυτό θα είναι σε ηλεκτρονική μορφή χωρίς ωστόσο να καταργηθεί και η έγγραφη βεβαίωση σε περίπτωση που χρειαστεί. Έτσι, είπε ο υπουργός θα συντομεύσουμε την επιβίβαση των επιβατών στα πλοία. Ο κ. Πλακιωτάκης επισήμανε όμως ότι σε κάθε περίπτωση τα μέτρα θα είναι αυστηρά και για τους επιβάτες αλλά και για τα πληρώματα και το Λιμενικό Σώμα θα συνεχίσει να ελέγχει την εφαρμογή των περιοριστικών μέτρων.Σε ό,τι αφορά τον τουρισμό και την έναρξη του στις 14 Μαΐου, ο υπουργός εξέφρασε την ελπίδα ότι στις πρώτες 15 ημέρες του Απριλίου το υπουργείο θα είναι έτοιμο από πλευράς υγειονομικών πρωτοκόλλων. Επίσης, ερωτηθείς για την έκβαση των ελληνικών υδατοδρομίων και την ένταξη των υδροπλάνων στην επιβατική κίνηση της χώρας μας ο κ. Πλακιωτάκης είπε ότι το θεσμικό πλαίσιο έχει αλλάξει και έχουν δοθεί περισσότερα κίνητρα. Αναμένονται πλέον οι κινήσεις από την πλευρά των επενδυτών.
Για την αποκόλληση του Ever Given
Ο κ. Πλακιωτάκης χαρακτήρισε την αποκόλληση του σκάφους Ever Given από τη διώρυγα του Σουέζ πολύ θετικό γεγονός καθώς δίνει το σήμα να αποκατασταθεί επιτέλους η ελεύθερη ναυσιπλοΐα, όχι μόνο για την ναυτιλία αλλά για την παγκόσμια οικονομία .Όπως τόνισε στην ΕΡΤ1, το περιστατικό είναι απολύτως ενδεικτικό της σημασίας της Ναυτιλίας για το παγκόσμιο εμπόριο και την παγκόσμια οικονομία. "Στην ουσία είναι η ατμομηχανή της", είπε ο υπουργός και αναφέρθηκε στην πρωτοβουλία του υπουργείου που σε κοινή ανακοίνωση με το ΥΠΕΞ ενημέρωσαν την διοίκηση της διώρυγας ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη να παράσχει κάθε δυνατή βοήθεια με ρυμουλκά και άλλα σκάφη για την αποκόλληση του. Περίπου 16 σκάφη με Ελληνική σημαία είχαν εγκλωβισθεί στην διώρυγα. Έξι στη Βόρεια είσοδο ( Πόρτ Σάιντ) και δέκα στη νότια. Ο υπουργός δεν απέκλεισε επίσης την πιθανότητα ο μεγαλύτερος αριθμός εγκλωβισμένων σκαφών στην περιοχή να είναι ελληνικών συμφερόντων.
enikonomia.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου